Профилактика импортного пневмата или "чтобы не болело".
Подробный фотоотчет.
Весна. Прекрасное настроение и предвкушение приближающейся первой в сезоне охоты... Есть от чего радоваться. Но радость была бы не полной... без хорошего, надежного ружья. Вот и попробуем провести ему "медосмотр" своими силами... и если надо - "подлечить". Все работы рассмотрим на примере новенького ружья "Mares Cirano".
Первое, что необходимо сделать - взять ружье в руки и внимательно осмотреть. Главное при этом постараться запомнить, что откуда растет (или расло.. ). Если вы сомневаетесь в своих инженерных способностях, рекомендуем каждый шаг помечать на бумажке - так потом будет проще все собрать и не останется лишних деталей... ну или почти не останется... шутка..
По завершении осмотра, выкручиваем плоской отверткой заглушку клапана и ставим ружье вертикально, ручкой вниз.
Даем ему постоять в таком положении несколько минут. Это необходимо для того, чтобы масло, вода или еще что-то на основе первых двух компонентов стекло вниз к клапану закачки. Пока "идет процесс" готовим много-много ветоши и свободную от поползновений жены емкость.
Когда все готово, не переворачивая ружье! оборачиваем торец ружья ветошью, направляем его в емкость и шилом нажимаем на клапан.
Будьте готовы к тому, что при нажати сначало пойдет "много жидкой гадости", а потом воздух. И "пойти" все "это" может далеко не туда, куда Вы расчитываете, по этому ветоши берите с запасом.
Кстати когда выйдет воздух, не надо обольщаться - масла внутри осталось еще предостаточно.
Примечание: если ружье снабжено регилятором силы боя, перед стравливанием воздуха его необходимо перевести в положение "сильного боя".
С воздухом разобрались. Следующим этапом необходимо открытить надульник. Сделать это можно либо гаечным ключем, либо в тисках. Но в обоих случаях необходимо обернуть его тряпкой, лучше в 2-3 слоя. Это предохранит защитное покрытие от царапин.
Здесь ситуация может развиваться двумя путями - в первом случае открутится гайка демпфера (но так бывает только в инструкции). Во втором (как правило нашем) случае открутится весь надульник.
Разница между вариантами заключается только в том, что в первом случае придется откручивать надульник отдельно, а во втором (если конечно это надо) придется отдельно откручивать гайку демпфера.
После отворачивания гайки демпфера нам в руки попадает еще "одын дэтал" который разбирается на "два дэтал" - пластиковую втулку и резиновую муфту. Откладываем все это хозяйство в сторону. На этом же этапе можно извлечь и поршень из ствола.
Примечание: запомните как стоял демпфер (пластиковая втулка с резинкой). При неправильной установке он не только не снизит звук удара поршня, а наоборот сделает его более резким и громким. И плюс ко всему выйдет из стоя. Пластиковая втулка толстой частью должна быть обращена к рукоятке ружья.
Следующим этапом снимаем пластиковую деталь, венчающую ресивер. Для этого аккуратно тянем ее вращая вокруг своей оси. Заполучив деталь в руки, снимаем с нее манжетку и все вместе откладываем в сторону.
Таким же образом снимаем сам ресивер и тоже откладываем в сторону.
И вновь возвращаемся к инструменту. Потому как нам необходимо выкрутить клапан. А сделать это можно достаточно широкой металлической пластиной. Не забываем вынуть из под него улотнительную манжету.
Выкрученный клапан тоже можно разобрать. Внутри него находится резиновая прокладочка, шарик и пружинка. Все это хозяйство зафиксировано пластиковой заглушкой. Вопрос талько в том - нужно ли туда лезть, потому как пластиковую заглушку легко повредить.
Ну вот, вроде все что можно было выкрутить - выкрутили. Больше ничего выкручиваться не хочет... Берем в руки молоток! И применяем его к штифту крепления рукоятки. Через выколотку. Если выколотки под рукой нет - можно использовать подходящего диаметра гвоздь.
Только учтите, что гвоздь должен быть по диаметру чуть меньше чем отверстие и острие его надо сточить. Иначе можно разбить отверстие или сам штифт. А охотиться с болтающейся ручкой - мало приятного. Вобщем выбив штифт снимаем и саму ручку.
Таким же образом выбиваем и металический штифт - ось курка. В какую сторону выбивать, значения не имеет. А выколотку можно использовать ту же, что и для штифта ручки.
Примечание: выполнить эту процедуру можно и отдельно, без разборки всего ружья. После снятия курка, на нем обнаружится винт-упор. Вращая этот винт можно отрегулировать холостой ход курка. Особое внимание обращаем на толкатель - тоненький стержень, на который давит упор курка. Он виден при снятом курке. Снимать курок без стравливания давления в ресивере нельзя - давление вытолкнет толкатель из отверстия. Подобрать потом такой стержень будет очень не просто.
Если вы все сделали правильно, пружина через шептало отожмет толкатель и он не будет мешать извлечению ствола. Если же этого не произошло, необходимо тенкой отверткой отжать толкатель, что бы не загнуть его при извлечении ствола. УБЕДИВШСЬ что толкатель не мешает, извлекаем ствол аккуратно покачивая его из стороны в сторону.
В завершении разборки выбиваем ось и извлекаем шептало с пружиной из ствола. Откладываем в сторону. Берем в руки рукоятку и выкручиваем (откручивается руками) шток регулятора силы боя. Извлекаем шток, не забыв про пластиковую втулочку и манжетку под ней. Саму же рукоятку регулятора извлекаем из окна, где она ходит. А с рукоятки снимаем манжету уплотнения ресивера.
На этом разборку ружья можно прекратить (и посмотреть что наделали). Почему можно, потому что если есть претензии к герметичности толкателя системы спуска, придется выкрутить металлическую втулку, расположенную в полости курка и заменить расположенную под ней манжетку.
Под белыми пластиковыми деталями (на стволе) тоже находится по манжете, но извлекать их нет никакого смысла потому как они стоят неподвижно и практически никогда не травят. По этому будем считать ружье полностью разобранным.
Сборка!
Во мы и дошли до самого ответственного момента. Только оговоримся сразу - взяв в руки какую либо деталь, сразу же насухо ее вытираем. Так мы сможем ее хорошенько осмотреть и избавиться от старой смазки.
Поехали. Первое что необходимо сделать - тщательно осмотреть ствол... снаружи... шутка. Конечно же внутри. На поверхности ствола (протертой) не должно быть царапин и задиров. Иначе придется его полировать. Но об этом не здесь и не сейчас. Вобщем будем считать что ствол у нас хороший. Вот в этот хороший ствол и устанавливаем шептало с пружиной, и легким постукиванием загоняем на место ось. Следующим этапом капаем (со стороны с наружной резьбой) в ствол несколько капель масла (у вас еще нет под рукой свежего масла ??) и вставляем поршень. (его пока можно не осматривать) Вставив поршень утапливаем его до конца, (не пошлить) пока он не взведет шептало в "боевое" положение. Это необходимо для того, что бы ствол легко встал на место. Проделав все это, откладываем ствол в сторону. И беремся за регулятор силы боя. Вставляем рукоятку в окно, а шток с насаженой манжеткой и пластиковой втулкой в отверстие. Свинчиваем все это дело. Закрутив шток, капаем на манжетку несколько капель масла и укладываем ее на место. Уложив закрываем пластиковой втулкой.
Примечание: если были притензии к герметичности регулятора силы боя (пузыри воздуха из окна рукоятки) - проблема кроется именно в этой манжетке. Подлежит замене.
Собрав регулятор убеждаемся, что толкатель курка не мешает нам (не загнем его), осматриваем и устанавливаем на место манжету ресивера и устанавливаем на место ствол.
Примечание: шептало должно быть снизу, а шток регулятора силы боя должен войти в полость с отверстием (белая деталь проворачивается на стволе).
Установив ствол, проверяем правильность сборки - надавив на толкатель системы спуска выколоткой, убеждаемся, что он попадает на шептало. Убедившись укладываем на место манжету уплотнения клапана и закручиваем сам клапан закачки, чтобы зафиксировать ствол. Устанавливаем на место курок и рукоятку. Не забываем про оси и штифты.
Далее смазав манжеты уплотнения ресивера (на рукоятке и на белой пластиковой детали) несколькими каплями масла устанавливаем трубку ресивера. Устанавливаем ее слегка нажимая в осевом направлении и проворачивая вокруг своей оси. Будьте осторожны, если нажимать достаточно сильно, трубка может резко просткочить первую манжету и повредить руку или вторую манжету.
Установив ресивер на место нажимаем на курок и извлекаем карпун с поршнем.
Примечание: в системе спуска не должно быть никаких заеданий.
Следующим этапом беремся за большую пластиковую деталь (ту что с мушкой). Осматриваем и устанавливаем манжету уплотнения ресивера, манжету на белой пластиковой детали (что на стволе) и манжету на конце ствола. Смазываем манжеты и устанавливаем этот кусок пластика на родное место.
Примечание. Белая деталь (на стволе) сдвигается вперед. Большая (черная) пластиковая деталь одевается на белую (что на стволе) до упора. В ресивер заливается 5-7 кубиков масла. И наконец обе пластиковые детали вместе сдвигается и защелкивается в трубке ресивера.
Посадив деталь на место, осматриваем поршень. Заливаем в ствол 3-4 кубика масла и возвращаем на место поршень, утопив его до конца. После этого со спокойной совестью закручиваем надульник.
И наконец в завершении укладываем на место собранный демпфер и закручиваем его гайку, а так же заглушку клапана закачки. Ружье собрано!
Примечание 1: для проверки ружья необходимо закачать насосом воздух - 15-20 качков и нажать на спуск. Поршень должен вернуться в начало ствола. при его ходе не должно быть никаких заеданий или неравномерностей. Закачивать больше 25 качков не стоит, что бы не повредить поршень. В таком состоянии ружье можно оставить на хранение.
Примечание 2: Лишних деталей быть вроде не должно.
Заключение.
Как видите ничего сложного в профилактике ружей нету. Достаточно аккуратности и внимательности, что бы проделать все это самому. К тому же данная последовательность действий не является обязательной. Операции можно выполнять в том порядке, в котором удобно. Однако не стоит забывать при этом о правилах безопастности. (Не стоит откручивать клапан закачки или надульник не стравив воздух из ресивера). И все же дадим несколько советов:
разбирая ружье раскладывайте детали так как они должны собираться.
разбирая ружье не отвлекайтесь на дефекты деталей.
при сборке каждую деталь протрите и внимательно осмотрите.
царапины и задиры, на грибке поршня и зацепе шептала, сошлифуйте и заполируйте.
при сборке все манжеты смазывайте.
не жалейте масла.
Ну и в завершении стоит отметить, что совместно с профилактикой ружья можно провести и некоторые доработки. Так например сечение перепускного отверстия регулятора боя 7мм, а отверстия для перепуска воздуха из ресивера в ствол - 8мм.. Их явно недостаточно для ствола диаметром 11мм ... Так что не только наши ружья болеют этой болезнью.
p/s Желаю что бы Ваши ружья никогда не "болели" и всегда были в прекрасной форме.
